כבל לעמדת טעינה

ברוכים הבאים לקטגוריית כבלי הטעינה של EV Smartech
כבל טעינה איכותי הוא חלק בלתי נפרד מחוויית הטעינה של הרכב החשמלי שלכם. ב-EV Smartech תוכלו למצוא מבחר רחב של כבלים — מכבלים תלת פאזיים לעמדות טעינה מתקדמות, ועד כבלי סבתא ניידים לטעינה מכל שקע ביתי. כל הכבלים שלנו מאושרי תקן ואיכות, עם אחריות מלאה.

טבלת השוואה: איזה כבל מתאים לכם?

סוג כבלאורךזרםפאזותמתאים ל

כבל עמדת טעינה5 מ’ / 6 מ’ / 7 מ’32Aתלת פאזיעמדות ביתיות ומסחריות
כבל טעינה תלת פאזי6 מ’ / 7 מ’ / 10 מ’22kWתלת פאזיעמדות 22kW, טעינה מהירה
כבל סבתא נייד7.5 מ’16Aחד פאזיטעינה מכל שקע ביתי
כבל לעמדה 11kW6 מ’16Aתלת פאזיעמדות 11kW, רכבים עד 11kW

Type 1 לעומת Type 2: איזה חיבור מתאים לרכב שלכם?
אחת השאלות הנפוצות ביותר בקרב בעלי רכב חשמלי היא ההבדל בין תקע Type 1 לתקע Type 2. הנה כל מה שצריך לדעת:

מאפייןType 1 (SAE J1772)Type 2 (Mennekes / IEC 62196)

צורת התקעעגול, 5 פיניםעגול, 7 פינים
הספק מרביעד 7.4kW (32A, חד פאזי)עד 43kW (תלת פאזי)
פאזותחד פאזי בלבדחד־פאזי או תלת־פאזי
נעילה אוטומטית❌ אין (ננעל ידנית)✅ יש (ננעל אוטומטית ברכב)
תקן עיקריארה”ב, יפן, קוריאהאירופה, ישראל
רכבים נפוציםניסאן ליף (דגמים ישנים), מיצובישי אאוטלנדר PHEVטסלה, יונדאי איוניק 5/6, קיה EV6/EV9, BMW i4, MG4, BYD אטו 3

למי מתאים Type 2? לרוב רכבי החשמל החדשים בישראל — כל הרכבים האירופאים, הקוריאנים, הסיניים והיפניים החדשים מגיעים עם שקע Type 2. זוהי הבחירה הנפוצה והמומלצת.
למי מתאים Type 1? בעיקר לרכבים ותיקים מיובאים מארה”ב או יפן. אם יש לכם רכב עם Type 1, תוכלו להשתמש במתאם Type 1 ל-Type 2 כדי לטעון בעמדות ציבוריות.

שאלות נפוצות על כבלי טעינה לרכב חשמלי
איך בוחרים כבל טעינה מתאים?
בחירת הכבל תלויה בסוג הרכב, סוג העמדה, והמרחק ביניהם. רכבים תלת פאזיים (כמו טסלה, יונדאי איוניק 5, קיה EV6) זקוקים לכבל תלת פאזי 32A. רכבים חד פאזיים יכולים להסתפק בכבל 16A. אורך הכבל צריך להיות מספיק כדי להגיע מעמדת הטעינה לשקע הרכב בנוחות — 6-7 מטר הוא האורך המומלץ לרוב השימושים.
מה ההבדל בין כבל תלת פאזי לחד פאזי?
כבל תלת פאזי (Type 2, 32A) מעביר שלושה פאזים ומאפשר טעינה בהספק של עד 22kW — מתאים לרכבים תלת פאזיים ועמדות טעינה מתקדמות. כבל חד פאזי (16A) מתאים לטעינה בהספק של עד 3.7kW — מתאים לרכבים חד פאזיים או לטעינת חירום עם כבל סבתא. רוב כלי הרכב החשמליים החדשים בישראל תומכים בטעינה תלת פאזית.
כבל סבתא — מה זה ולמי זה מתאים?
כבל סבתא (Granny Charger / Level 1) הוא מטען נייד שמתחבר ישירות לשקע ביתי רגיל (תקע Schuko). הוא אידיאלי לטעינת חירום, נסיעות, או כשאין גישה לעמדת טעינה. הכבל שלנו באורך 7.5 מטר ומספק טעינה בקצב 16A — איטי יותר מעמדה ביתית אבל מספק למי שצריך פתרון גיבוי.
האם כבל Type 2 עובד עם כל העמדות?
כבל Type 2 תואם לרוב עמדות הטעינה הציבוריות והביתיות בישראל, כולל עמדות של אפקון, EV Edge, Electreon, ו-GBt. עם זאת, תמיד מומלץ לבדוק את סוג החיבור בעמדה הספציפית. בעמדות טעינה מהירה DC (CHAdeMO / CCS) משתמשים בכבל קבוע — אין צורך בכבל Type 2 נפרד.
כבל 5 מטר מספיק?
כבל 5 מטר יכול להספיק במצבים מסוימים, אבל לרוב המשתמשים 6-7 מטר זה האורך הבטוח. כבל קצר מדי עלול לא להגיע מעמדת הטעינה לרכב, במיוחד אם הרכב חונה בזווית. אנו ממליצים על 6 מטר לפחות ברוב המקרים.
מה המחיר של כבל טעינה לרכב חשמלי?
ב-EV Smartech המחירים שלנו שקופים ותחרותיים: כבל לעמדת טעינה (5-7 מ’) החל מ-450₪, כבל טעינה תלת פאזי 22kW החל מ-599₪, וכבל סבתא נייד 16A החל מ-349₪. משלוח מהיר לכל הארץ ואחריות מלאה לכל המוצרים.

מדריך קנייה: איך לבחור כבל טעינה לרכב חשמלי?

בדקו את סוג החיבור ברכב שלכם — רכבים חדשים בישראל מגיעים עם Type 2. רכבים מיובאים מארה”ב עשויים להגיע עם Type 1 (דורש מתאם).
בחרו אורך מתאים — מדדו את המרחק מעמדת הטעינה לשקע הרכב בחניה שלכם. 6-7 מטר מתאים לרוב המקרים.
התאימו את הפאזות — רכב תלת פאזי זקוק לכבל תלת פאזי. רכב חד פאזי יכול להשתמש בכל כבל.
בדקו את ההספק — כבל 32A (22kW) מתאים לכל העמדות. כבל 16A (3.7-11kW) מתאים לעמדות ביתיות פשוטות.
אל תתפשרו על איכות — כבלים לא מאושרים עלולים להתחמם, ליצור נזילת חשמל, ולפגוע בסוללת הרכב. בחרו כבלים עם תו תקן ואחריות.